德钦县简约办公茶几左转弯如何判断右侧车头位置？

这个就得凭经验了，一般汽车的视野有限，在上车之前先绕车一周观察一下车子周伟的情况，比如有没有人啊，车头与障碍物的距离啊等等，然后慢慢的来，一般现在的车都有雷达和影响，慢点的话一般没什么问题

SUV在小区转弯时如何判断车头和旁边车身的距离？

还是那句话吧，给你一万种理论，也不如自己多开多练，通过自己来摸索经验和锻炼技术，我们给你说的再好，也只是作为一种参考，记住一点，新手上路刮刮蹭蹭很正常，老司机都有失手的时候，首先自己小心一点，观察好后慢一点，实在不行别怕丢人下车看一眼心里就有数了，新手左转弯时，最容易刮擦车头保险杠，右前角位置，一般的刮蹭问题不大，就怕有的刮坏大灯部件，就很是心疼了，反正我人生的第一辆车是面包车，视线好前面又短，几乎没有刮蹭过，后来换了轿车刮过一次，不过熟悉了就知道个差不多的距离，SUV我感觉比轿车视线还要好一些，总之，你慢慢摸索经验吧，真刮了权当交学费了，你要说没有窍门吧，其实也有，我就给你简单总结一下。

现在很多新手害怕左转弯时刮擦到车头右前角大灯处（或前保险杠最右角），特别是转到接近45度角附近的时候，大家都知道一旦转过了45度这个点就安全了，45度是车头右前角离障碍物最近的时候，也是最容易发生刮擦的危险期。

避免右前角刮擦是个老大难问题，各类汽车论坛都有很多人问，一般都回答说靠感觉或者找车内的参照物，或者说开多了就知道了，但很少人能说到最关键点，其实方法非常的简单，不奢谈精确到CM级距离，但你理会了至少能帮你以后远离此类困扰，表达清楚要打很多的字数，其实很简单，对新手很有用，老手可以无视。现在很多车坐在驾驶室内都看不到车头的引擎盖，一般身边的女司机，在侧方位停车的区域，往外出的时候，总害怕会蹭上前面的车，其实不用太担心，毕竟车头长度都在合理的范围之内，其实大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间，中大型SUV可能更宽一些，故此在准备转弯时，应保证车头离障碍物有1.5米以上距离，这时就能安全地左、右转弯，车头右前角不会碰到其它车辆的。方法是：驾驶室内保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处（车头、屁股或侧面哪边都行）的底盘或保险杠下边缘，这时保证有2米以上的距离，只要打死方向盘，绝对能安全左、右转弯，不会刮擦到车头的右前角或左前角。有了以上转弯的原则后就好办多了，以此类推举几个例子。1、前方是辆大卡车，而且是侧面对着你的车头，显然是不能根据卡车底盘高低来判断能否转弯的（卡车底盘或保险杠太高了）。这时可以看轮子呀，当视线能看见卡车轮毂最下端时就转弯吧；2、小区路窄，有丁字路口，前面是一堵高墙，眼睛看着墙体和地面交界线，车头挡住交界线10-15CM高度时必须转弯（类似轿车保险杠最下缘高度），不会撞墙的，哈哈。3、小区有绿化带的小路，观察到车头遮住了对面的路边时就要转弯了。如果是十字路口，则把对面左、右两侧绿化带边缘的延长线当做参照物（脑海中想象有一条线）。总结一下，以此类推，不论前方为何种障碍物，在转弯前，只要眼睛能看到从地面处算起，往上不超过15CM的高度转弯就没问题，车头右前角不会发生刮擦，看得太高就不安全了！

开车转弯不好，开的都是山路，在转弯时怎么看点，怎么才能安全过弯？

眼看车头前方余光注意边缘，收油门、带上点刹车过弯，漂移是电影里的、没经过训练就玩大了。进弯道前要鸣笛，不管对方有木有车来一定在自己的车道里走，夜间变远近灯。踩离合过弯容易侧滑。开车要心平气和，不是玩命，多留余地保安全！

开车打方向盘时，是数圈数还是看车头呢？

不论是开大车，还是开家用轿车，打方向盘的是大活人，不是机器人，根据车辆位置，车身大小，转弯半径大小，车辆速度，车主打方向盘的圈数也是不一样的，这是毋庸置疑的，而题主所说的打方向盘数圈数，那是停留在驾校里，看点打方向盘，提升通过率，仅此而已。

开车打方向盘，主要有两个基准：

1. 车辆前方

车辆前方是以车头位置为基准，根据车头位置判断行驶轨迹，以此校准车辆究竟会不会碰到前方障碍物，这是一个非常重要的点。很多老司机开车，在行驶过程中，对周边的路况已经基本把握，所以，开车转向时，都是以车头为基准驾驶车辆的。

2. 车辆两侧

车主转弯时，仅把注意力放置于前方，明显是不够的，还需要注意车辆盲点两侧有没有障碍物，行人，骑行者。转弯之前，车主左右扫视，根据障碍物确定方向盘究竟要打多少圈。

如果车主想要一直安全驾驶车辆，目视前方，关注车头位置，同时注意车辆周边状况，这是不可获取的。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

山路怎么判断车头的位置？

1、先说右边车头距离的问题。障碍物的最底边位置被车头右角越过大灯位置，此时如果继续前行会撞到车右前角，说明要继续转方向盘、如果方向盘已经打到底，要做一下倒车。

2、正面停车。当视线看不到障碍物和地面接触的部分时，你的车头距离障碍物大约40厘米--80厘米左右。

3、倒车停车。如果周边有其他车辆停放，有和你的车辆长度差不多时，旁边车辆的前面排车门把手大约对齐就可以，否则参照对比一下适当时停车。周边没有其他车辆对比时，先使用车内后视镜，后视镜内后备箱线条超过障碍物与地面的接触位置，此时你的车距离障碍物约1米--1.2米的距离。然后调节距离。

扩展资料：

新手开车小技巧

1、当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当上高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车的时候，通过点踩刹车预防追尾的办法非常实用。

2、一些新手不熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，走错路了，立刻原地掉头，不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，千万不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成堵车。你应等对面车辆慢慢起动后，车子之间距离拉大时可插空加速掉头。

3、目前一二线城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常不容易控制刹车，如遇车辆刹车失控，后果非常危险。你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很不可取的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底的时候，把挡把挂至低挡，再减速缓缓驶下高架桥。（考试的时候是不允许空挡滑行的）。

驾驶技巧之开车如何正确转弯？

汽车拐弯是生活中最常见的，老司机就不需要谈什么经验技巧了，全靠感觉，一言不合方向盘一打就是拐。至于新手来说，其实拐弯跟倒车入库这都是绝世难题，控制不好弯道的距离，怕车子被刮，很多老司机都是一句话，熟练就能操作，但对于新手或者不熟练的人来说，就需要一套方法了。

看看汽车转弯八字要领，还是挺有可取之处的。

抬：离路口50米打开转向灯。右脚抬起油门踏板，采用发动机牵引制动，造成车辆减速。

摆：双手握好方向盘，摆正车身位置，准备进入路口。踩：右脚移至刹车踏板，轻踩长磨，平稳减速（保留二档的车速）。

看：由左至右，观察路口其它车辆行驶情况。

打：双手同时运用，大把交叉，推拉结合的转动方向盘，控制好转弯角度，左手在11点扶稳方向盘。

换：踩下离合器踏板，右手握稳变速杆，在转弯过程中快速准确的切换至二档。

提：此时车头即将回正，左脚放开离合器踏板，右脚同时轻踩油门踏板，使车辆速度提升。

回：此时车头完全回正，双手同时配合回正方向盘，提速加档，恢复正常速度走车。往左转时，提前往右靠一下；往右转时，提前往左靠一下，也就是说要留出车辆转弯时后轮切线的角度！速度不要快，慢慢开，逐渐就掌握了！

不熟练的情况下，不要急，看着情况而定，稳稳地来，就不会出现什么差错了。

汽车爱好者，老司机，汽车互联网平台创业者，多谢关注，多谢支持！

suv拐弯车头位置如何判断？

大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间，中大型SUV可能更宽一些，故此在准备转弯时，应保证车头离障碍物有1.5米以上距离，这时就能安全地左、右转弯，车头右前角不会碰到其它车辆的。方法是：驾驶室内保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处（车头、屁股或侧面哪边都行）的底盘或保险杠下边缘，这时保证有2米以上的距离，只要打死方向盘，绝对能安全左、右转弯，不会刮擦到车头的右前角或左前角。

开车转弯时怎么判断路两侧的距离？

转弯时判断车辆两侧的距离，需要对角考虑车身突出点-转弯外侧的车头距离和车身拖后点-转弯内侧的车尾距离。

转弯时车身突出点-转弯外侧车头与道路边缘的距离。

转弯时车身拖后点-转弯内侧车尾与道路边缘距离。

驾驶者在车内的驾驶位置，家用车大致都在车身整体位置的左中部，如果驾驶者能主动提高人与车的融合度-车感，人车一体或者说是人车合一，是完全可以用身体位置来判断车辆转弯时行驶轨迹的发展趋势和车身与道路两侧距离的。

以曲线转弯为例，左转弯时驾驶者的位置沿弯道中心轨迹行进、右转弯时驾驶者位置沿弯道中心轨迹左侧行进（副驾驶席沿弯道中心轨迹行进），车身整体与道路两侧距离相差不多。同理，根据弯道的实际路况，驾驶者需要调整车身两侧的距离宽窄时，也可以轻松把握！

绿色指示为转弯时正确的驾驶视线（网络图片）。

不建议用视线以车辆某个部位（如雨刷器、车头两角）对路面标线的方法进行判断！那只是驾考时应付科目的一时之策，驾校的车型、路宽、路线都是固定的，在千变万化的实际道路上再教条的控制车辆转弯，是非常不切合实际的！错误的驾驶理念和错误的驾驶视线会危及行车安全！

愿与朋友们交流更多开车、用车知识！并敬请关注！

转弯时怎么看车头位置？

看雨刮。。或者挡风玻璃脚下就是车头保险杠位置 目测下感觉雨刮要碰到墙壁了就不要再前了。。车左边位置看方向盘的左边。。右边位置看挡风玻璃下与仪表板中间的位置

转弯时如何判断左右车头角的位置？

1、左轮位置的判断需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置。当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

转弯时看不到车头

，掌握车头距离就能转过去的两种方法：

1、前后距离的判断。司机的眼睛所能看见的最低点的延长线与地面的接触点距离车子最前端一般不超过3米。如果你的眼镜看不见前车的保险杠，请紧急刹车；如果你的眼睛看不见红灯前的白线请刹车。

2、右侧车头的位置。这里面要区分两种车，一种是怕撒特、奥迪、雅阁、蒙的欧这样的大车，一种是FIT、小派、307、毕加索、哈飞路宝这样的小车和短鼻头车。司机视线右转，视线与右腿膝盖成一条线，延长线到车身宽度。此处对于前面所说大车就是右前轮，小车就是右转向灯的位置。不用说，从左腿看过去，自然就是左侧车头灯了。

山路开车，转弯时怎么把握方向盘的角度？

不能说你笨或者反应慢什么的，因为人与人的感觉都不一样！我个人认为，最主要的就是个人的方向感。在这一点上，男性要比女性好一些。但关键还是个人的感觉，这个问题无法说的很详细，按照我的经验就是眼睛目视前方，尽量看远处，精神集中，身体要放松，不要刻意去注意车头是否在路中间，因为轿车的头部你根本看不见！我刚开始自己开车的时候，就找了一个比较笨的方法，就是我开车的时候左脚踩的离合器的左前方就是左前轮的位置，开车的时候往前看就看路中间的黄线但不要刻意去看，眼睛的余光就行...然后我再判断一下左前轮离黄线的距离，就能知道个大概...手握方向盘不要太紧，因为现在的车方向盘回中如果不动的话、胎压正常一般都跑直线，需要变方向的时候根据转弯的角度只需要适当轻轻转动方向盘即可，如果直行的话，双手自然地放在方向盘上就行...速度不要太快，以安全为前提，慢慢多练习吧......

转弯时如何判断右车头？

车头长度都在合理的范围之内，其实大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间，故此在准备转弯时，应保证车头离障碍物有2米以上距离，这时就能安全地左、右转弯，车头右前角不会碰到其它车辆的。

方法是：驾驶室内保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方轿车离最近处（车头、屁股或侧面哪边都行）的底盘或保险杠下边缘，这时保证有2米以上的距离，只要打死方向盘，绝对能安全左、右转弯，不会刮擦到车头的右前角或左前角。以此类推举几个例子：前方是辆大卡车，而且是侧面对着车头，显然是不能根据卡车底盘高低来判断能否转弯的（卡车底盘或保险杠太高了）。这时可以看轮子呀，当视线能看见卡车轮毂最下端时就转弯吧；小区路窄，有丁字路口，前面是一堵高墙，眼睛看着墙体和地面交界线，车头挡住交界线10-15CM高度时必须转弯（类似轿车保险杠最下缘高度）。小区有绿化带的小路，观察到车头遮住了对面的路边时就要转弯了。如果是十字路口，则把对面左、右两侧绿化带边缘的延长线当做参照物（脑海中想象有一条线）。

怎么判断与前车距离车可以转弯？

看到车头与前车车牌下沿重合，此时与前车距离0.5m左右。

看到前车后保险杠上沿，此时与前车距离1m左右。

看到前车后保险杠下沿，此时与前车距离2m左右。

看到前车后轮胎下沿，此时与前车距离3m左右。

举个实例

在左转弯时候，首先提前减速，然后观察左右后视镜了解周围车辆情况，确认是否具备转向条件，然后尽量靠着中线行驶。同时观察左面反光镜，察看车身同道路边界若是距离大，可放心转弯；若是车身同路边的距离小，减速的同时轻打方向盘（向左），则可以过。

注意事项

1、遇到狭窄道路，在允许的情况下要尽量往左侧靠，因为驾驶员判断左侧车距较为准确，对右侧车身留出足够多的空间。

2、转弯时候，要礼让直行车辆和行人通行，变更车道时候应该提前打转向灯示意，同时要观察车辆前后左右状况，在安全情况下才允许转弯。

小结

司机眼睛所能看到最低点的延长线至地面上的点，此时车头与该点的距离一般不会超过3米，如果你看不到前车的保险杠，先不要转向超车，需要刹车停止，必要时下车查看情况，有可能剐蹭到别人车尾。

山路过弯技巧？

　一、要遵循“外—内—外”的转弯路线

　　即进入弯道前先靠外线行驶，当汽车前部到了选定界线边缘时，迅速向内转动方向盘，待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。

　　二、按照“慢进—快出”的转弯办法

　　由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚 轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则，过弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。

　　三、正确操作方向盘

　　正确控制方向盘是山路安全行驶的基本动作。正确的方法是，在进弯之前，双手先做好准备，转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘，这样便能灵活快速地操作方向盘，以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。

　　四、不可轻易超车

　　由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动。

转弯时怎么确定车头能一把方向通过？

刚开车的时候多下去看看，到底能不能过，多下车看几次就心里有数了。

怎样判断车头转弯不碰障碍物？

由于目测车头与障碍物的距离，与驾驶人身高，驾驶乘坐座位调整以及具体车型的车身形状、高度等均有影响关系，因此很难给出一套标准的通用化目测方法，但是如果驾驶人和车辆是固定搭配的话，可以在车辆静止情况下将可移动障碍物放置车身车头边缘部位，驾驶人在车上观察和紧记目视相对位置，以作为真正驾驶状态下的距离参考。另外倒车的情况下，如果需要倒车转向且现场有行人或车辆持续通行的情况下，应该打转向灯提示。

汽车拐弯怎么判断车头？

1、如果在左转弯的时候，观察左右反光镜，同时减速，察看车身同中线的距离，尽量靠着中线走。同时观察左面反光镜，察看车身同道路边界若是距离大，可放心转弯；若是车身同路边的距离小，减速的同时轻打方向盘（向左），则可以过。

2、如果在左转弯的时候，对向来车，减速，同时快速看左右反光镜，察看车身同路边的距离以及对向车的距离（其实这是靠实际经验），若距离够，可放心过，若不够，对向车跟得太紧，可减速直至停车。让行对向车辆，毕竟安全第一。

转弯时如何判断车头经过的位置？

比如右转弯 就看右前车头的三分之一和前车后保险杠夹角的距离 如果左转弯 反道理

德钦县板式茶几